TAP schiera i suoi Airbus A330neo sulla nuova rotta da Porto a Luanda

La compagnia di bandiera portoghese utilizzerà alcuni dei suoi aerei più nuovi sulla rotta verso l'Angola.

L'8 giugno 2023, TAP Air Portugal ha annunciato il lancio di voli diretti da Porto a Luanda, segnando il secondo servizio del vettore Star Alliance verso la capitale angolana. La compagnia aerea collegherà le due città due volte a settimana utilizzando il nuovo Airbus A330neo.

La compagnia aerea serve già Luanda da Lisbona, avendo iniziato il servizio nel 1957. In quell'epoca, tali voli intercontinentali servivano a collegare il Portogallo con la sua lontana colonia sulla costa occidentale dell'Africa meridionale. Ora una nazione indipendente con una fiorente industria petrolifera, viaggi e interconnettività è più viva che mai.

I nuovi voli opereranno il mercoledì e la domenica, con partenza dall'aeroporto Francisco Sa Carneiro alle 13:30 e arrivo all'aeroporto Quatro de Fevereiro di Luanda alle 21:35. I servizi partiranno dall'Angola alle 23:20 e arriveranno a Porto alle 07:45 del giorno successivo dopo un volo notturno. La nuova rotta proseguirà la recente espansione delle operazioni intercontinentali del vettore da Porto.

Inoltre, il lancio del volo Porto-Luanda arriva sulla scia di un periodo di turbolenze a livello esecutivo per la compagnia aerea statale, con il governo portoghese che ha licenziato l’amministratore delegato della compagnia aerea a marzo a causa di uno scandalo finanziario.

Con i suoi interni spaziosi, il design rilassante della cabina e la varietà di aggiornamenti, l'A330neo è l'aereo ideale per soddisfare tutte le esigenze di TAP su questa rotta. In qualità di cliente di lancio del modello nel novembre 2019, TAP è ben abituata all'aereo e alle sue operazioni.

Con 264 posti in classe economica e 34 posti reclinabili in classe Executive, l'aereo sarà in grado di servire tutti i principali dati demografici su questa rotta. Inoltre, rispetto alle generazioni precedenti dell’aeromobile, il nuovo A330neo garantisce una riduzione di quasi il 20% del consumo di carburante e delle emissioni di carbonio e dimezza l’impronta acustica dell’aereo.

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Grazie alla maggiore efficienza operativa dell'aereo, la compagnia aerea sarà in grado di offrire prezzi estremamente competitivi per questo nuovo itinerario non-stop. Le tariffe di andata e ritorno in classe economica partono da £ 549 ($ 686) con posti in classe Executive a partire da £ 2.365 ($ 2.956).

Quando si tratta di servizio tra l'Angola e il Portogallo, ci sono una varietà di mercati diversi a cui la compagnia aerea sceglierà di rivolgersi. Esistono gruppi unici di viaggiatori in entrambe le direzioni a cui il vettore deve soddisfare per ottenere un fattore di carico redditizio su questo volo. Come ha affermato in un comunicato Ricardo Dinis, route manager della TAP:

Voliamo a Luanda da Lisbona dal 1957 e abbiamo visto il potenziale per maggiori opportunità in questo mercato, quindi sappiamo che i clienti accoglieranno con favore il lancio del nostro nuovo servizio due volte a settimana da Porto.

Dall'Angola a Porto, la fascia demografica principale dei viaggiatori sono i cittadini angolani che cercheranno di visitare parenti e amici nella seconda città più grande del Portogallo e nei suoi dintorni. Con una fiorente diaspora angolana nella nazione europea, questo gruppo fornirà probabilmente una fonte costante di passeggeri per TAP.

Nella direzione opposta, ci saranno anche membri della comunità angolano-portoghese che intendono visitare la loro patria. Inoltre, il turismo in Angola è aumentato negli ultimi anni, con siti come il Parco Nazionale di Camela e il Parco Nazionale di Iona che sono diventati particolarmente popolari.

Tuttavia, nessuno di questi gruppi spiega come TAP occuperà costantemente i suoi 34 posti di Executive Class su questa rotta. Come accennato in precedenza, la rapida espansione dell’industria petrolifera nella nazione ha portato ad un aumento dei viaggi d’affari. Probabilmente, questi posti premium saranno occupati da una varietà di consulenti, dirigenti e professionisti del settore energetico in viaggio verso la nazione africana.

Con due mercati dinamici da connettere e l’aereo perfetto per portare a termine il lavoro, TAP ha lanciato un nuovo servizio impressionante con un potenziale immenso.

Alexander (Alex) Mitchell, uno studente diciannovenne di matematica applicata ed economia alla Brown University, ha mantenuto una passione per tutta la vita per l'aviazione. Essendo un latinoamericano di prima generazione, i suoi ricordi d'infanzia più forti spesso riguardano gli Airbus A330 che lo portavano alla sua famiglia a Buenos Aires. Mitchell è un aspirante consulente strategico, con esperienza in analisi di mercato, dinamiche di settore e ingresso nel mercato. Nell'ultimo anno, Mitchell ha lavorato come consulente per AT&T, Airbnb e numerose altre aziende. Dopo la laurea, Mitchell mira ad entrare nel campo della consulenza strategica con una specializzazione nell'aviazione commerciale.